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现款凯美瑞怎么样?丰田凯美瑞这车怎么样

美妆达人 • • 尚美问答 • 阅读 12
好评回答
我脑子烧坏了2024年01月23日 回答

凯美瑞可以说是同级车中表现最均衡的，没有绝对的优点，也没有绝对的缺点。高效能混合燃油喷射2.0发动机，传统电喷2.5，混合动力的车型都有，价格区间、配置分配得都很均匀，可选择的余地也大。至于刹车软，就要看怎么说了，在大部分国内专业媒体的100公里/小时至静止的刹车测试中，凯美瑞的表现在同级车中并不差。说到这里问题就来了，现实中几乎没人能遇到从时速100公里/小时直接刹车到静止的情况。

现款凯美瑞怎么样？

也可以说大部分人并不能真正有机会检验到一款车刹车的好坏，因为做到这一点需要专业的测试项目和场地。而刹车踏板软，只能说是不同的刹车设计理念罢了，专业媒体常说的刹车比例感就是指刹车时踏板回馈的力度。欧洲车特别是德国车，在刚踩下刹车踏板时确实感觉很硬，但如果再往下踩就不一定能一直硬邦邦了，因为真正起到大部分减速作用的还是踏板踩到中段的时候。而德国车大部分时间里都处于高速行驶状态，发动机并不能产生足够的真空，所以刹车真空助力器就设计得比较大，目的是存储更多的真空吸力。在中国，合法的车速不超过120公里/小时，更大的真空助力器提供的助力会效果更明显，因为发动机转速并不会保持太高，可以产生足够的真空，这就是刚踩下踏板时很硬的原因。

现款凯美瑞怎么样？

除了德国，大部分国家都是有道路限速的，车也不会没有足够的真空助力可用，所以真空助力器的规格就不用做得很大，刚踩下踏板时就不会表现得很硬。但是助力毕竟不是真正的刹车力，只是为了减小驾驶者踩踏板时的操作量，可以更省力而已，如果误以为踏板硬就可以晚踩刹车少踩刹车，那就错了。所以正确使用刹车，比迷信踏板软硬更重要。

其它回答
x1aozhi2024年01月23日 回答

作为现款凯美瑞车主，我可以告诉你现款刹车有一个感应功能，如果你正常刹车，他会感应你踩刹车的力量，缓缓的减速，以提高舒适型，如果紧急情况，你本能会突然用力去踩刹车，那么系统感应到以后，会立刻自动，那个效果还是不错的，你想，任何车辆都会进行100米制动实验的。说凯美瑞刹车软的，估计没有习惯这个功能。至于现款凯美瑞怎么样，除了前脸不符合我审美以外，其他我也没觉得有啥不好。

顺其自然428619562024年01月23日 回答

现款凯美瑞的科技感真的太鸡肋了。本人看好了雅阁的，2.4的。找了三个城市没车，订车要3个月。没办法。果断放弃。后来买了凯美瑞。2.5的。哎～四角雷达。真心的想把原配雷达拆掉。自己加装一个。行车电脑都没有。胎压也没有。我觉得嘛，一辆车最注重的是雷达和胎压。这两样凯美瑞真鸡肋。

提车10天。已经想换车了。我还是想去买雅阁，无奈雅阁没车。雅阁科技感强。但舒适性真的不及凯美瑞。

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